Имрӯз болишти бехатарии мошинҳо,ABS(системаи тормози зидди қулф) ва дигар дастгоҳҳои бехатарӣ дар аксари мошинҳо таҷҳизоти стандартӣ шудаанд. Ин дастгоҳи бехатарии зарурӣ инчунин омили асосии истинод барои муштариён барои харидани мошин гардид. Аммо шумо медонед, ки ин дастгоҳи бехатарӣ низ зебост ва бояд дар фасли зимистон бодиққат нигоҳ дошта шавад.
Болиштҳои бехатарии мошин мӯҳлати нигоҳдории нигоҳдорӣ доранд, ки онро сарфи назар кардан мумкин нест.
Табиист, ки иҷрои бехатарии болишти мошинҳо тадриҷан беҳтар мешавад, аммо оё шумо медонед, ки болишти бехатарии мошин то ҳол мӯҳлати истифодааш дорад? Нигоҳубини болишти бехатарии мошин ба мисли нигоҳ доштани намуди зоҳирии кузови мошин ба таври аёнӣ нест ва онро сарфи назар кардан хеле осон аст. Агар ба нигоҳдории болишти бехатарии мошин сарфи назар карда шавад, эҳтимол дорад, ки болишти муҳофизатӣ гунаҳкор шавад. Аз ин рӯ, рӯзноманигорон ба мутахассисон муроҷиат карданд, то ба шумо тарзи нигоҳ доштани болишти бехатарии мошинҳоро омӯзанд.
Барои таъмини бехатарии харидорони мошинҳо болиштҳои бехатарии мошин бояд бо тасмаҳои бехатарӣ истифода шаванд. Ба харидорони мошин иҷозат дода намешавад, ки шишаҳои атриётро ба болишти бехатарии мошинҳои мусофирони курсии пешӣ гузошта, қисмҳои эҳтиётиро часпонанд. Пас аз кушодани болишти бехатарии мошин, ашё метавонад аз болишти бехатарии мошин берун шавад ва ба ронанда ва мусофирон зарар расонад. Одатан, ҳарорати баланд ва индуксияи электростатикӣ бояд кам карда шавад. Зарур нест, ки болишти пневматикӣ ва сенсори мошинро дар муҳити табиии ҳарорати баланд ва индуксияи электростатикӣ нигоҳ доштан лозим нест, то аз кушодани нодурусти болишти мошин, пешгирӣ кардани зарбаи тасодуфӣ, ларзиши сенсори болишти мошин ва пешгирии ногаҳон васеъ шудани болишти бехатарии мошин, нармафзори системаи болишти бехатарии мошинро тағир надиҳед, нармафзори системаи ҳавоии мошинро тағир надиҳед ва хатсайри оқилонаи системаи атрофро тағир надиҳед. бампер ва сохтори паҳлӯи пеши мошин; агар мошин бо болишти бехатарии паҳлӯӣ муҷаҳҳаз бошад ва болиштҳои паҳлӯӣ дар курсӣ насб карда шуда бошанд, Сарпӯши курсиро насб кардан лозим нест.
Ли Сяобин, мушовири хидматрасонии мошин, гуфт: Аслан аз кор мондани болишти бехатарии мошин дар давраи муқаррарии истифодаи мошин ғайриимкон аст. Хар 10—20.000 километр мошин ба цехи 4S рафта, болишти бехатарии автомобиль ва кисмхои ба он пайвастшударо тафтиш мекунад, вале пас аз дах соли кор фармудани он имконнопазир аст. Агар стандартҳо иҷозат диҳанд, онҳо бояд фавран иваз карда шаванд. Ли Сяобин таъкид кард: пас аз 6 то 8 сония кор кардани мошин индикатори болишти бехатарии мошин медурахшад ва ё даргир мемонад, ки ин нишон медиҳад, ки болишти бехатарии мошин вайрон аст; хангоми харакати наклиёт, индикатори болишти хавоии мошин дар давоми 5 сония медурахшад, то нишон дихад, ки болишти хавоии мошин нодуруст аст, боварӣ ҳосил кунед, ки фавран ба 4S азназаргузаронии мағоза ва ҳалли он расида, болишти бехатарии мошинро қотил кардан лозим нест.
Сабабҳои зиёде мавҷуданд, ки чаро чароғи хатои ABS фурӯзон аст, аз ин рӯ воҳима накунед.
Тормози ABS Анти-қуфл бозсозӣ як дастгоҳи маъмули бехатарии фаъол дар автомобилҳост. Вакте ки ронанда дар давоми тамоми процесси тормоздихии фавкулодда педали тормозро зуд пахш мекунад, чарххои пешро махкам кардан осон нест ва имкони гузаштан ба кор хануз вучуд дорад. Хавфҳои дар пеш буда, эътимоднокии самти мошинро таъмин мекунанд. Муҳимтарин нақши ABS на кам кардани масофаи боздорӣ, балки кӯшиш барои нигоҳ доштани эътимоднокии мавқеъи мошин дар давоми тамоми раванди боздорӣ мебошад.
Вақте ки чароғи огоҳкунандаи хатогии ABS ногаҳон медурахшад, воҳима накунед. Программен системам тормоздихии машина холо хам кор мекунад ва машинаро бомуваффакият ба пункти таъмир бурдан мумкин аст; агар чароғҳои ABS ва тормози дастӣ дар як вақт дурахшанда шаванд, ин нишон медиҳад, ки нармафзори системаи тормози мошин эҳтимоли нокомии ҷиддӣ дорад. Дар айни замон, идома додани ронандагӣ имконнопазир аст. Суръатро фавран кам кунед, дар канори рох истед ва барои начот фавран ба пункти техники мурочиат намоед.
Ёдраскуниҳои махсус: Мошинҳои ABS дар ҳама соҳаҳо сенсорҳои ABS доранд. Дар фасли зимистон, сенсорҳои ABS хеле осон аст, ки зери борон ва барф пӯшонида шаванд, ки боиси нокомии ABS мегардад. Дар зимистон фавран тоза кардани шина хеле муҳим аст.
Вақти фиристодан: апрел-18-2022